追求绿色生活,该电动四轮翻桶车运用液压自动化技术,操作灵活简便,挂桶机构采用液压系统举升,每次可以举升240L或者是120L标准垃圾桶一只,高强度的碳钢骨架包覆箱体结构形式让每次挂桶机构的工作稳定,双油缸机构让举升过程更为顺畅平稳;玻璃钢大容积箱体,让车辆的可持续回收。
电动四轮翻桶车 侧装式垃圾清运车 HBFT4021图片:





电动四轮翻桶车 侧装式垃圾清运车 HBFT4021特点:
1、整车采用流线造型,玻璃钢材质,线条流畅,坚固耐用,新颖美观。
2、采用大容量210AH免维护电池,绿色环保,使用寿命长;
3、垃圾注入口盖板与翻桶机构联动设计,减少垃圾装载及运输过程中漂浮物二次污染的问题;
4、控制系统采用美国Curtis控制器,具有防电磁干扰、启动延时和倒车减速等安全功能,可在线编程,针对客户使用需要,可量身打造相应的功能参数;
5、底盘采用微型汽车底盘结构,前、后轮液压制动,具有良好的稳定性和安全性;
6、轮胎采用子午线真空胎,耐磨损,使用寿命长;
7、标配EPS电子助力转向系统,转向更轻便;
8、采用双层夹胶双曲面挡风玻璃,美观大方、不易磨损,更好的预防安全隐患;
9、翻桶与自卸全部采用双油路设计,运用按钮控制方式控制作业过程;
10、翻桶机构优化设计,兼容120L-240L标准垃圾桶的使用。
电动四轮翻桶车 侧装式垃圾清运车 HBFT4021配置:
1、动力系统
电机:72V 5.5KW
控制器:72v500A
电池:210AH
充电器:72V/25A
加速器:电阻式 0-5K
DC转换器:DC72V-DC12V/30A
2、制动系统:
传动方式:机电一体式
变速器:无
前桥:整体式
后桥:全浮式 传动比12.49
行车制动:四轮液压制动
驻车制动:机械师手驻车
3、转向行驶系统:
前悬架:纵置板簧
后悬架:纵置板簧
轮胎:165R13LT
轮毂:钢轮毂
转向器:循环球式,电动阻力
方向盘:PU发泡,仿皮革
4、电器系统
车灯:标配
仪表:公制
5、车身
车身:玻璃钢
挡风玻璃:夹胶玻璃
货箱:半封闭
车门:选配
6、液压系统
挂桶机构:自制
自卸系统:液压
电动四轮翻桶车 侧装式垃圾清运车 HBFT4021技术参数:





电动四轮翻桶车 侧装式垃圾清运车 HBFT4021特点:
1、整车采用流线造型,玻璃钢材质,线条流畅,坚固耐用,新颖美观。
2、采用大容量210AH免维护电池,绿色环保,使用寿命长;
3、垃圾注入口盖板与翻桶机构联动设计,减少垃圾装载及运输过程中漂浮物二次污染的问题;
4、控制系统采用美国Curtis控制器,具有防电磁干扰、启动延时和倒车减速等安全功能,可在线编程,针对客户使用需要,可量身打造相应的功能参数;
5、底盘采用微型汽车底盘结构,前、后轮液压制动,具有良好的稳定性和安全性;
6、轮胎采用子午线真空胎,耐磨损,使用寿命长;
7、标配EPS电子助力转向系统,转向更轻便;
8、采用双层夹胶双曲面挡风玻璃,美观大方、不易磨损,更好的预防安全隐患;
9、翻桶与自卸全部采用双油路设计,运用按钮控制方式控制作业过程;
10、翻桶机构优化设计,兼容120L-240L标准垃圾桶的使用。
电动四轮翻桶车 侧装式垃圾清运车 HBFT4021配置:
1、动力系统
电机:72V 5.5KW
控制器:72v500A
电池:210AH
充电器:72V/25A
加速器:电阻式 0-5K
DC转换器:DC72V-DC12V/30A
2、制动系统:
传动方式:机电一体式
变速器:无
前桥:整体式
后桥:全浮式 传动比12.49
行车制动:四轮液压制动
驻车制动:机械师手驻车
3、转向行驶系统:
前悬架:纵置板簧
后悬架:纵置板簧
轮胎:165R13LT
轮毂:钢轮毂
转向器:循环球式,电动阻力
方向盘:PU发泡,仿皮革
4、电器系统
车灯:标配
仪表:公制
5、车身
车身:玻璃钢
挡风玻璃:夹胶玻璃
货箱:半封闭
车门:选配
6、液压系统
挂桶机构:自制
自卸系统:液压
电动四轮翻桶车 侧装式垃圾清运车 HBFT4021技术参数:
整备质量 | 1620KG | 载重 | 800KG |
外形尺寸 | 3770*1590*2140MM | 轴距 | 1840MM |
前轮距 | 1330MM | 后轮距 | 1330MM |
离地间隙 | 140MM | 转弯半径 | 4.3M |
车速 | 25千米/小时 | 爬坡 | 20 |
续航里程 | 60KM | 制动距离 | 小于5M |